May 8th, 2015

Статистика комментариев

Статистика комментариев

Никогда не думала, что доживу до тех дней, когда у меня не будет времени в течение недели пост написать! Фантастика какая-то... В общем, с опозданием, но статистика лучших комментаторов апреля. Спасибо, что не забывали. Я жива. Я здесь. Просто тяжело мне ))

1 alexkolos 21
2 taransv 18
3 seregalab 17
4 moskray 14
5 nadozvilli 13
6 artgr_211 8
7 daria_dev 8
8 anatolij_921 7
9 nicol_nataly 6
10 vianer 5
11 missis_li 5
12 tezska1 5
13 anna_vip7 5
14 romti 4
15 friend_inmyself 4

  • Current Mood
    thoughtful thoughtful
  • Tags

IX Международная триеннале экологического плаката «4-й блок»


Конечно, это уже давно прошедший день, но мне хочется написать о замечательной выставке ЕрмиловЦентра, на которую мы успели попасть в ее последний день в этом году, 30-го апреля. Наверно, чтобы вы не пропустили ее в следующий раз, потому что это действительно важно, действительно актуально, действительно необходимо каждому из нас. IX-я Международная триеннале экологического плаката «4-й Блок», проходящая уже 24 года в годовщину Чернобыльской катастрофы, представлена географией всего мира и затрагивает темы экологии в самом широком смысле слова. Здесь и традиционное понимание экологии, как экологии природы, и экология пространства, и экология самого человека, его мышления, и экология всего человеческого общежития – экология культуры.

Дизайнеры со всего мира выражают свой протест против загрязнения окружающей среды, массового потребления, расовой дискриминации, гендерного неравенства, домашнего насилия, произвола властей, ущемления прав меньшинств. Иранские, китайские, российские, тайванские, украинские, польские, американские, чешские и многие другие художники призывают к переосмыслению привычных стереотипов, за которые слишком дорого приходится платить, к изменению своих поведенческих паттернов, которые приводят к необратимым последствиям. Обращают нас к проблемам мира и показывают пути их решения, взывают к вечному и доброму, пробиваясь сквозь толщу привычной повседневной суеты.

Представленные работы высокохудожественны, это действительно произведения плакатного искусства, передающие серьезный посыл максимально лаконично. Замечательная выставка, дающая пищу для ума. Я получила огромное удовольствие, изучая представленные работы. Особенно меня поразили плакаты из таких далеких стран, как Иран, своей неожиданной мощью. В который раз убеждаюсь, что настоящее искусство рождается из настоящей боли, которой наполнена непростая жизнь, далекая от благополучия. С удовольствием посещу X-ю выставку Международной триеннале экологического плаката «4-й Блок», и вам рекомендую, друзья. Найдите часочек, чтобы прикоснуться к истине.

упавшее дерево / Schlagbaum

Если вы ищете качественные и доступные шлагбаумы в оренбурге, которые будут не только управлять транспортным потоком, но еще и хорошо выглядеть, обращайтесь в компанию «Ворота Плюс», специализирующейся на продаже и установке различных видов автоматических ворот. Здесь продают только безопасные, выдерживающие все капризы погоды и нестабильность напряжения в сети, с высокой производительностью шлагбаумы, которые сделают жизнь горожан существенно комфортнее. Работать с компанией «Ворота Плюс» очень удобно. Достаточно оставить заявку, и вам обязательно перезвонят, чтобы назначит удобное время для встречи. Сотрудник фирмы осуществит замер и сразу же озвучит стоимость услуги. Дальнейшее дело за вами: если цена вам подходит, специалисты сделают все, как надо. Если у вас возникнут вопросы, опытные консультанты ответят на все ваши вопросы.

Дорогами Украины. Знаменка.

Хотела сегодня начать свой рассказ о Кировограде, но вспомнила, что до Кировограда мы успели побывать в еще одном городе Кировоградской области, в городе Знаменка. Да, и вообще, рассказ стоит начать с самого начала. И начало это было кошмарным. Билетов на поезд Харьков-Херсон в плацкарт на момент, когда мы решились поехать в Кировоград, уже не было. Купе показалось нам неоправданно дорогим удовольствием, и, неразумные, мы решили доехать до Знаменки сидя. В первый раз в жизни мы купили билеты в общий вагон, представляя его чем-то вроде электрички в Запорожье с удобными мягкими креслами, в которых можно даже ухитриться проспать до 4-х утра. Однако реальность оказалась совершенно не такой радужной. Никакого вагона а-ля электричка не было, мы попали в душный плацкартный вагон, где люди сидят по трое на одной койке. Конечно же, по моей вине мы чуть не опоздали. Давно мы так не бегали, влетели в последний вагон за считанные секунды до отправления, чуть не потеряв друг друга. Прошли до самого начала, оказавшись в аду. На боковой полке даже нельзя было нормально сесть, потому что спиной мы упирались в окно. И ехать таким образом нам пришлось 8 часов.

К счастью, не все люди, путешествующие в общем вагоне, оказались такими психами, как мы, через пару часов многие вышли, и нам даже удалось занять две полочки, растянуть ножки и поспать на своих рюкзаках. И все было бы ничего, если бы не эти проклятые клопы… Мне повезло, а вот сестра сбежала от них с верхней полки ко мне, вниз )) Первый в жизни укус клопа – невероятное впечатление. В общем, для себя мы решили, что больше общим вагоном не ездим. Вагон действительно на 30 гривен. В Знаменке мы вдохнули первый кислород за 8 часов, и в организме началась нешуточная активизация. Свежий раннеутренний воздух, какое это фантастическое удовольствие! Знаменка показалась нам раем. И мы с легкостью прошатались по ней 2 часа до первой электрички на Кировоград. Надо сказать, что Знаменка произвела на нас хорошее впечатление не только тем, что мы в ней выбрались из кошмарного поезда. Просто городок оказался не столь печальным, каковым мы ожидали его увидеть. Нас встретил замечательный и очень ухоженный вокзал, построенный в 1952 году, окруженный вполне сносными кирпичными домиками с облагороженными людьми двориками.


Довольно печально только, что в Знаменке нет дорог. По этому представителю Кировоградской области сразу становится ясно, что насчет худших дорог в Украине автомобилисты не врут. Здесь можно ездить только на коне. Замечательный вокзал – отнюдь не случайность, ведь вся жизнь города связана с железной дорогой. Город появился на Черном шляхе, по которому татары ходили грабить Киевщину и Подолье, в 1869 году, как станция на пути из Харькова в Одессу, прямо в Черном лесу. С тех самых пор Знаменка остается железнодорожным узлом, связывающим Украину. Удивительный факт, но именно в этом небольшом городе Лысенко работал над оперой «Тарас Бульба». Не знаю, есть ли в городе памятный знак по этому поводу, мы его не видели. В гражданскую войну Знаменка ходила по рукам: Временное правительство, большевики, Центральная Рада, Директория… здесь побывали все, даже повстанцы Холодноярской Республики. В августе 41-го город был захвачен немцами и освобожден 9 декабря 43-го войсками 2-го Украинского фронта Маршала Советского Союза И. С. Конева в ходе Знаменской операции. Именно с этим событием связана достопримечательность Знаменки, которая встречает каждого путешественника, который выйдет с вокзала в город – паровоз-легенда, первым пришедший в освобожденную Знаменку.


[Spoiler (click to open)]



Ставить старые паровозы, как памятный знак, на железнодорожных вокзалах – это тренд, но, надо сказать, что паровоз в Знаменке – лучший из всех, что я видела. Он действительно красивый, впечатляющий, и кажется будто он до сих пор прорывается куда-то с боями.




Может быть, в Знаменке есть еще что-нибудь любопытное, но это все, что мы нашли, гуляя по городу в такую несусветную рань. Ах, нет, еще мы нашли юмор )) Кто-то продавал свой контейнер на рынке и грустил из-за этого...


Кстати, в Знаменке для такого крупного ж/д узла самый чистый туалет из всех вокзальных туалетов, что я видела. Совершенно, по-моему, удивительный факт. В шесть утра отправлялась наша электричка на Кировоград, в которой, как назло было настолько же холодно, насколько было жарко в поезде. За час езды мы просто околели и сто раз пожалели, что не прихватили с собой, если не термос с кофе, то хоть стаканчик с кофе со Знаменского вокзала, а Кировоград встретил нас ветром... но об этом в следующем посте.